מערבולת אוויר

בימינו, רבים סובלים מחשש של טיסה - Aeropobia . יש אנשים לגרום התקפי פאניקה, להמריא הנחיתה, אחרים חוששים כי מנועי ייכשל פתאום, בעוד אחרים מפחידים פיגועים אפשריים. ואחת הסיבות מדוע אנשים מפחדים לעוף הוא מערבולת. הוא מייצג רועד חזק במהלך הטיסה. זה יכול להפחיד אותך, במיוחד אם אתה טס בפעם הראשונה. הנוסעים עלולים להרגיש שיש בעיות במנגנון המטוס, והטייסים אינם מתמודדים עם השליטה. אבל למעשה, מערבולת היא תופעה טבעית, טבעית לחלוטין. כדי להביס את הפחדים שלך, זה מספיק כדי לדעת למה יש מערבולת במטוס, וכמה זה מסוכן.

גורם של מערבולת

תופעת המערבולת התגלתה בניסוי בשנת 1883 על ידי המהנדס ריינולדס, אנגלי. הוא הוכיח כי עם עליית קצב הזרימה של מים או אוויר במדיום נתון, נוצרים גלים וכאלוטים כאוטי. לפיכך, האוויר הוא "עברין" העיקרי של מערבולת. בשכבות אטמוספריות שונות, למולקולות שלה יש ערך וצפיפות שונים. בנוסף, שינויים בטמפרטורה ולחץ אטמוספרי, כמו גם את מהירות האוויר (רוח). עוברים דרך אזור מערבולת במהירות גבוהה, המטוס "נופל" לתוך חורי האוויר, הגוף שלה רוטט באלימות, בסלון יש מה שנקרא "גומי". לרוב, אזורי אוויר כאלה של חוסר יציבות נמצאים במרחב האווירי מעל ההרים והאוקיינוסים, כמו גם בצמתים של האוקיינוסים והיבשות. האזורים החזקים ביותר של מערבולת הם מעל לחופי האוקיינוס ​​השקט. כמו כן, אתה בהחלט מרגיש מה הוא מערבולת, אם המטוס נכנס סופת רעמים.

האם סערה מסוכנת עבור מטוס?

על פי הסטטיסטיקה, מטוסים נתונים למערבולת ב 85-90% מהטיסות. יחד עם זאת, "הבריח" אינו מאיים על הביטחון. המאפיינים של בניית מטוסים מודרניים הם כאלה הגוף של "ציפור ברזל" מיוצר תוך התחשבות מערבולת חזקה מאוד. בנוסף, העיצוב מספק דשי מיוחדים, אשר מגדילים את ההתנגדות מערבולת אטמוספרי. המכשירים החדשים ביותר המותקנים על הסיפון מסייעים לטייסים לראות את השטח של מערבולת אפשרית ולהימנע ממנה, לסטות מעט מהקורס.

הדבר הנורא ביותר המאיים על נוסע במהלך מעבר מטוס דרך אזור מערבולת הוא הסיכון של פציעות אם, תוך כדי רעד, הוא עוזב את מושבו, לא לקפל או נופל על המטען רע קשות מן המדף העליון. אחרת, אין שום סיבה לפאניקה. העובדות מדברות בעד עצמן: מטלטלות בטיסה, אף מטוס אחד לא התרסק במהלך 25 ​​השנים האחרונות.

טורבולנס יכול להיראות נורא אם אתה ברגע זה בתא המטוס במקום הנוסע. אם נשווה טיסה עם נסיעה ברכב, אז אתה תהיה מופתע, אבל עומס יתר המשפיע על גוף האדם עולה בקנה אחד עם נסיעה רגילה הכביש. ועל ידי עצמו, טיסה בשמים היא הרבה יותר בטוחה מאשר נסיעה ברכב או ברכבת - זה אושר על ידי עובדות רבות. הפחד מפני טיסה הוא בעיקר בשל העובדה כי להיות באוויר הוא לא טבעי עבור אדם. באשר למערבולת, זה רק ביטוי חיצוני של התכונות הפיזיות של הסביבה האוויר, אשר אינו נושא כל סכנה בפני עצמה. כמו שאומרים, לפחד יש עיניים גדולות, אבל לדעת את הסיבות ואת מנגנון של מערבולת, אתה לא יכול לפחד ממנו.