לפעמים האוויר נכנס למערכת החימום. זה קורה לעתים קרובות במהלך תקופות ארוכות של חוסר פעילות (למשל, בקיץ). כתוצאה מכך, רדיאטורים הם מוטסים להישאר קר או חמים במקצת. על מנת שהמערכת תעבוד במלואה, יש צורך לדמם את האוויר החוצה, וזה הכי נוח לעשות זאת באמצעות מכשיר מיוחד שנקרא מנוף אוטומטי של מייבסקי.
בימי ברית המועצות פותח הדגם הראשון הלא אוטומטי של מנוף מיייבסקי. כדי להשתמש באוורור כזה, נדרש מפתח מיוחד. היום בכל חנות כלי סניטריים אתה יכול לקנות פתח אוורור אוטומטי עבור הרדיאטור . הם זולים, אבל ניכר לעשות את החיים קלים יותר עבור משתמשים של מערכת הסקה מרכזית.
כיצד פועל פתח האוורור האוטומטי של מייבסקי?
למרות שקעי אוויר אוטומטיים במערכת החימום הם בעלי שינויים שונים, כולם פועלים באותו אופן. כל ברז הוא גזע חרוטי, אשר במצב דפוק לחלוטין סוגר את החור דרך, וכאשר נפתח, מדמם אוויר דרך שסתום מיוחד. עקרון הפעולה של העגורן האוטומטי של מייבסקי אינו דורש שום מפתח, שכן האוויר משוחרר מעצמו, ללא התערבות אנושית. זה נקרא "עקרון לצוף" מתרחשת כאשר רמה מסוימת של אוויר הוא הגיע. זה מספיק רק כדי להתקין את המכשיר על הרדיאטור, וכל העבודה הנוספת שלה על הדליקה של הסוללה תהיה אוטומטית ורק בעת הצורך, וזה מאוד נוח.
התקנת פתח אוורור אוטומטי לרדיאטור
צפיפות האוויר נוצרת לרוב במערכות אספקת חום יחידה, המותקנות ברוב המבנים הרב-קומותיים. זה בהם כי רצוי ביותר להתקין את השסתומים האוטומטיים של Majewski.
בהתקנה של העגורן אין קשיים, זה יכול להיעשות בלי להזדקק למומחים. כל שעליך לעשות הוא לפתוח את כיסוי הצד של הסוללה במקום שבו אתה מתכנן להתקין את מנוף Mayevsky אוטומטי, ולברג את המכשיר שנרכש במקומו.
בעתיד, אם יש לך בעיות בעבודה של מערכת החימום, אתה יכול להניח את האוויר באופן ידני. כדי לעשות זאת, הכנס מברג שטוח לתוך החוט לאט להפוך אותו נגד כיוון השעון. כאשר אתה שומע את רחש האוויר המגיח מן השסתום, המתן עד הפקק ואת טיפות הראשון של המים מותשים לחלוטין. לאחר מכן, להפוך במהירות את הברז בכיוון ההפוך.