סן מרינו גרנד פרי

Grand Prix של סן מרינו (גראן Premio di סן מרינו) הוא שם השלב של אליפות העולם ב מרוצי רכב, בכיתה "פורמולה -1". כידוע, מאז 1981, איטליה אירחה שני גרנד פרי על שטחה. שמו של אחד הושאל מהמדינה, המוקפת מכל עבריה בשטחה של איטליה, זהו סן מרינו. הראשון מאוד Grand Prix של סן מרינו התקיים כמו גזע מחוץ להגדיר. זה קרה באליפות העולם ב -1979, שבוע לאחר שהתקיימה הגרנד פריקס האיטלקית במונזה.

המסלול בשם אנצו ודינו פרארי

מסלול זה היה אימולה, שנבנה בשנות החמישים. אבל כדי להחזיק את "פורמולה 1", המסלול של גרנד פרי של סן מרינו היה מחדש, וזה נעשה ביסודיות. מסלול זה, שהתאהב בטייסים, היה בחלק הארץ המכוסה ביערות. יש לה כיפוף מפואר, אשר ואז לעלות וליפול.

בדיקה של המיומנות של הרוכבים על המסלול הזה שימש בתור "Tamburello". לאחר מכן בעקבות נפילה מאוד נפילה במהירות גבוהה, בשם "Toza". גם מחכה מסובכת למדי המתייצבים בצפון, הוא קיבל את השם של "Rivazza". זה היה כאן בשנת 1994 כי רובנס Barrichello נכנס לתאונה קשה.

המסלול הזה אהוב על ידי אוהדים איטלקיים ולכבוד "פרארי" המסלול תמיד מעוטר בדגלים אדומים. עכשיו הוא נקרא לכבוד אנזו ודינו פרארי.

מאחורי אימולה, המוניטין של המסלול, אשר מביא חורבן, הוא מושרשת היטב. היא היתה קפדנית לרוכבים וכל הזמן אילצה אותם לשלוט בצריכת הדלק, שבמהלך הטורבו היתה חשיבות מיוחדת.

מצמרר 1994

אבל עדיין, כאשר הם אומרים "Imola", אז האירועים המשמעותיים ביותר נזכרים. ואחד מהם היה "סוף שבוע לעזאזל" של 1994. הידיעה המפחידה ביותר על מרוץ פורמולה 1 של סן מרינו גרנד פרי מסומנת השנה, כאשר התרחשה סדרה שלמה של אירועים טרגיים, שבזכותם השלב הזה זכה לשם כזה.

הכל התחיל ביום שישי, במהלך התרגול. ואז נסעה מכוניתו של רובנס בריצ'לו אל שפת המדרכה. ואז המכונית, שהכתה על מטח הצמיגים, התהפכה, והטייס ממכה חזקה התעלף.

בשבת, במהלך המירוץ המוקדם, התנגש רולנד רצנברגר מאוסטריה עם הראש, ובגלל האגף האבוד הוא מת במקום. זה קרה בפניה של וילנוב.

למחרת היה מסומן על ידי העובדה כי איירטון סנה, שהיה אלוף העולם שלוש פעמים, על מהפך די מהר Tamburello איבד שליטה התרסק לתוך קיר הבטון. הוא מת בבית חולים, שם הוא נלקח במסוק.

גרנד פרי של סן מרינו - 2006

בשנת 2006, מירוץ המרוצים "F-1" Grand Prix סן מרינו עברו מספר רב של שינויים. ואת המשמעותית ביותר מהם היה נוסחה חדשה לגמרי מנוע, מאז שלושה ליטר 10 צילינדרים מנועים הוחלפו עם ליטר V8 2.4.

באותה שנה, האיסור על החלפת צמיגים במהלך המירוץ בוטל. זה נעשה רק שנה לאחר כניסתה של כלל זה. ואת הפורמט של ההסמכה שונה לזה שהפך מוכר לנו היום - מערכת נוקאאוט המורכבת משלושה מפגשים.

מכונית מרוץ על המסלול ב Imola, אשר באופן מסורתי נשא את השם של Grand Prix של סן מרינו, פתח את החלק האירופי של העונה. כל מרוצי הנהגים, אשר במירוץ הראשון לא הצליחו, קיוו כי "פורמולה -1" גרנד פרי של סן מרינו ישנה את תוצאות האליפות.

אותה תקווה היתה עם צוות פרארי. וכדי לנצח על המסלול, הנושא את שמו של אנזו ודינו פרארי, זה היה מכובד במיוחד עבורם. להיות אלוף מבוקש במיוחד, כי זה היה האחרון Grand Prix בסן מרינו.

ואז היה זה מייקל שומאכר זכה במוט ה -66 בקריירה שלו, והדמות הזאת הביאה אותו לאליפות היחידה בהיסטוריה. במשך תקופה ארוכה למדי היתה זו ההצלחה הגדולה הראשונה של שומאכר ופרארי.

מאז 2007, האליפות בסן מרינו נעצרה בשל העובדה כי הנוכחות של השלב הזה היה נמוך, ואת התצורה של המסלול כמעט לא אפשר מכוניות סופר מודרני כדי לעקוף.

בסן מרינו, בנוסף לתוכניות בידור, יש גם מוזיאונים מעניינים רבים: מוזיאון של ערפדים , מוזיאון של מוזרויות , מוזיאון המדינה , מוזיאון עינויים , מוזיאון נשק ועוד רבים אחרים. אחר