מאז הספינה הטרופה המפורסמת ביותר של המאה העשרים - מותו של אניה הנוסעים "טיטניק" היה כמעט 105 שנים, אבל נראה כי הסיפור הזה יהיה במשך זמן רב לתת לנו הזדמנויות לדבר, לחקור השראה ליצור סרטים חדשים וספרים!
אבל אני תוהה אם ג'יימס קמרון יסכים אי פעם לסיפור רומנטי על ג'ק ורוז, בידיעה שהם מופרדים לא על ידי קרחון, אלא על ידי שריפה?
כן, זה היה המסר שהביא את השנה החדשה 2017! העיתונאי הבריטי שנאן מולוני, שמאחוריו יותר מ -30 שנות ניסיון במחקר ספינות טרופות "טיטניק" אישר גרסה מוקדמת יותר של מומחים כי הגורם לאובדן הספינה היה ההצתה של אחסון דלק! כהוכחה חותכת, Moloney מצטט את התוצאות של בדיקת תמונות שצולמו על ידי מהנדסי חשמל טיטניק לפני שהוא עוזב את מספנה הרלנד וולף ב בלפסט!
בניית הטיטניק
אז, העיתונאי מדווח כי דלק אחסון שלוש קומות החלה לשרוף לפני היציאה החגיגית של אניה מ Southampton באפריל 1912. ועוד יותר, צוות של 12 אנשים במשך כמה שבועות ניסה לחסל את האש, אבל, למרבה הצער, ללא הועיל. הבעלים של הספינה הודיע על מה שקרה, אך הם חשבו על ביטול הטיסה הראשונה של "uninkable" כמו אסון גדול יותר עבור המוניטין שלהם מאשר התוצאות האפשריות. הקצינים נצטוו לא לגלות את המידע הזה לנוסעים, אבל לפני היציאה, לפרוס את אניה עוד צד לחוף!
כרטיס לטיטניק
על פי גרסת מולוני, חיפוי האוניה במקום השריפה היה מחומם ליותר מ 1000 מעלות צלזיוס, וזה עשה את זה 75% יותר שברירי. וכאשר ביום החמישי של המסע התנגשה הטיטאניק בקרחון, היא לא יכלה לשאת את העומס, וחור ענק נוצר על הסיפון!
להציל את הנוסעים של הטיטאניק
בואו נהיה כנים, תאשים את הקרחון, כי הסיבה היחידה לאובדן החיים העצום ולשקעת הספינה תהיה בלתי הוגנת. איפה תפקיד מרכזי בהתרסקות שיחק בעלי פשע רשלני ואש בערב ההפלגה.
"טיטניק" בתחתית
זה ידוע כי 2,229 אנשי צוות הנוסעים של הטיטניק, רק 713 אנשים הצליחו להציל. כיום, שברים של מנוחה אניה בעומק של 3,750 מטרים במימי צפון האוקיינוס האטלנטי, ואת חפצים שנמצאו על ידי הרפתקנים ו חוקרים מעת לעת לעורר את הזיכרון ואת ההתרגשות של כל מי שאינו אדיש לסיפור הזה.
דיווח בעיתון על מותו של הטיטניק
אבל מסתבר שלא רק האש היתה סיבה ברורה לא ללכת לים ... כאשר מגזין "שיפבלדר" כינה את הטיטניק "ספינה כמעט בלתי ניתנת להעברה", בעליו תפסו את הביטוי הזה ובכל הדרכים האפשריות החלו להפגין את גדולתו ואמינותו.
מדרגות מתחת לכיפה במחלקה אחת
קודם כל, הם הפרו את המסורת של הצי ולא לשבור בקבוק שמפניה על הטיסה הראשונה - טיטניק הוא unsinkable, כלומר טיסות הבאות יהיה בדיוק כמו מוצלח!
הצרות לא לקח זמן רב לחכות - עדיין לא שיט הרחק סאות'המפטון "טיטניק" כמעט התנגש עם אניה אמריקאית "ניו יורק". אפשר היה למנוע את הקטסטרופה הראשונה כמעט ברגע האחרון!
שניים מתוך שלושה הברגים טיטניק
היוקרה של הפנים ואת השירות על טיטניק ידוע לפרטים הקטנים ביותר. ואחרי הכל רק עבור כרטיס אחד במחזור הראשון חישוב מחדש על נוסעים כסף מודרני שילם על כמה עשרות אלפי דולרים! וזה לא מפתיע כי צוללנים נלהבים חלום של קופה גדולה - על הטיסה הראשונה (האחרונה) של טיטניק, 10 מיליונרים עם זהב ותכשיטים כספות עבור מאות מיליוני דולרים יצא לטיול.
חדר עישון 1 כיתה
זה מרשים כי עבור אנשים חשובים כאלה "בקתות מיוחדות" עוצבו באחד עשר סגנונות פנים שונים - מן ההולנדי אדם סגנון של פנים בסגנון של תקופת הרנסנס הצרפתית ואיטלקית תקופות! זה מעניין, אבל כמה שעות הנוסעים העשירים ביותר של הספינה הצליחו להעביר את כל 7 ק"מ של הסיפון הליכה?
חדר שינה 1 מחלקה (B-64)
אבל כמה משעמם בפעם המאה לקרוא שוב על 40 טון תפוחי אדמה, 27 אלף בקבוקי מים מינרליים ובירה, 35 אלף ביצים ו -44 טון בשר, צדפות מבולטימור וגבינה מאירופה על סיפון הטיטאניק. זה על מציאת העובדות המרשימות ביותר!
קפטן סמית על הסיפון
עצוב להודות כי העלות של כרטיס עבור אניה קבע את סיכויי הישועה. ידוע כי מתוך 143 נוסעים מהמחלקה הראשונה רק 4. נהרגו, ורק בגלל שהם לא עלו על סירת ההצלה.
אחת מהן היתה אידה שטראוס. האשה לא רצתה להיפרד מבעלה איזידור שטראוס, מבעלה של רשת הסופרמרקטים הגדולה ביותר של מייסי.
אידה ואיזידור שטראוס
"אני לא אעזוב את בעלי. תמיד היינו יחד, שנינו נמות יחד,
- אמרה אידה, לאבד את מקומה בסירה מספר 8 המשרתת ולתת לה מעיל פרווה, והוסיף כי היא לא צריכה את זה יותר ...
עדי ראייה טוענים כי בעת מותה של האונייה היו בני הזוג של שטראוס רגועים. הם ישבו בכורסאות על הסיפון, יד אחת אוחזת זו בזו, ונופף לשלום לשלום. אגב, המשרתת לא רק שרדה, אבל אפילו שרד את אדוניה במשך 40 שנה!
מוזיקאים
הלכתי לתחתית הטיטאניק אל המוסיקה. עד הדקות האחרונות עמדה התזמורת על הסיפון וניגנה בהמנון כנסייה "קרוב יותר, אדוני, לך". אף אחד מהמוסיקאים לא שרדו. ובכן, הגוף של ראש התזמורת - כנר בן ה -33 וולאס הארטלי מצא עשרה ימים לאחר מכן עם כינור קשור בחזהו!
הודות לכיתוב על הכלי, נקבע כי הכינור ניתן למוסיקאי על ידי ארוסתו מריה רובינסון. כן, הבחורה נמצאה, אבל עם מכשיר בלתי נשכח מריה עדיין החליט להיפרד ונתן אותו "צבא הישע" הבריטי. בשנת 2013 נמכר הכינור במכירה פומבית ב -1.5 מיליון דולר!
מימיו הקפואים של האוקיינוס האטלנטי לקחו איתם את גופתו של קפטן אדוארד ג'ון סמית. קצין חיל הים עם 30 שנות ניסיון לא השלים את המסע הטראנס אטלנטי הראשון שלו, טרגי עוזב לתחתית יחד עם הצוות כולו מבלי לנסות לברוח ...
קפטן אדוארד ג'ון סמית
האם ידעת כי הנוסע האחרון של "טיטניק" אליזבת גלדיס, מילווין דין, מת רק לפני 8 שנים בגיל 97? בזמן האירוע העצוב היא היתה רק חודשיים ו -13 ימים.
הנוסע האחרון של הטיטאניק
אבל אפילו ג 'ק דוסון, שיחק על ידי חיית המחמד שלנו, לאונרדו דיקפריו, הוא גבר אמיתי! ותן לבמאי קמרון להוכיח באופן שרירותי כי אופי זה - פרי דמיונו, על הספינה "טיטניק" היה למעשה כורה פחם בשם ג'ק דוסון, שלמרות שהוא היה מאוהב לא בתסריט ברוז, אלא באחותו של אחותו.
אבל זה לא כל המיסטיקה. היכונו למעניין ביותר - אנו יודעים שב -15 באפריל 1972 (אתם זוכרים שטיטניק ירד לתחתית בלילה שבין 14 באפריל ל -15 באפריל?), מפעיל הרדיו של ספינת הקרב תיאודור רוזוולט קיבל את אות ה- SOS.
האות מן "טיטניק", אשר התקבל על ידי ספינת נוסעים "Carpathia"
עדיין לא מרשים? אבל הוא קיבל את האות לעזרה של הטיטניק! ואז חשב האיש המסכן שהוא "נע על דעתו" ומיהר אל הארכיון הצבאי, שם מצא כי הרדיוגרמים מן הספינה השקועה כבר התקבלו ב- 1924, 1930, 1936 ו- 1942. אבל זה לא הכל - האות האחרון של "טיטניק" באפריל 1996 קיבל ספינה קנדית "קוויבק".